Próximament ho comunicarem
(more…)

“Les mesures per eixir de la crisi econòmica s’haurien de plantejar en el marc d’un nou model d’infraestructures ecoeficient, que estalviaria diners, energia i territori” ha dit Joan Francesc Peris, portaveu d’Els Verds.

“No és prou per estalviar l’actual paralització de les inversions projectades, doncs no solventa el problema d’infraestructures sinó que l’allarga en el temps. És hora de repensar-les des de la realitat del canvi climàtic i de que som un país no tan ric com semblava fa uns anys, quan ens arribaven els diners de la Unió Europea” ha dit Peris.

“Un país modern és el que aposta per mitjans de transport col·lectius, que contaminen menys, com és el ferrocarril, el tramvia i els autobusos elèctrics o híbrids. La prioritat del Ministeri de Foment a la nostra comarca hauria de ser el ferrocarril Gandia-Dénia i, probablement, una xarxa de tramvies que uniria, per la línia de la costa, les platges des d’Oliva fins a Cullera, amb un ramal de Vilallonga fins al Grau de Gandia. En eix marc, podria tenir alguna viabilitat econòmica el tramvia Gandia-Grau com a una part de la xarxa comarcal” ha seguit en les seves manifestacions Joan Francesc Peris.

“Ara seria el moment de plantejar-se novament la possibilitat real de negociar amb la concessionària de la AP-7 el seu us com a ronda comarcal de la N.332, reconvertint el projecte de la variant sud, amb un tercer carril i projectant dues eixides per a la carretera d’Albaida, entre Almoines i Beniarjó, i, després d’Oliva, la connexió amb la carretera del Comtat-Vall de Gallinera-Pego” diu el portaveu d’Els Verds.

“A més, cal demanar-li al Ministeri de Foment molta més atenció al manteniment de les carreteres, doncs fa molts dies que el túnel de la variant de Gandia a l’altura de Benirredrà no té llum, per no parlar de la vergonyant situació de l’estació de Gandia on fa mesos que no funciona una de les escales mecàniques” ha conclòs en les seves manifestacions, Joan Francesc Peris.

El portaveu d’Els Verds de Gandia, Joan Francesc Peris ha reclamat, per enèsima vegada, l’execució dels dipòsits de pluvials que resten del Pla Director contra avingudes de la platja de Gandia, que va planificar i impulsar des de la regidoria de Medi Ambient entre els anys 1997 i 2007, amb la construcció dels dipòsits del carrer Alcoi, Tres Ancles, Plaça Navarra (finalitzat per l’actual Corporació) i Polígon Alcodar. (more…)

“És la feina del matalafer, fer i desfer, el que està passant amb el MAGA i el Museu de les Clarisses” ha manifestat Joan Francesc Peris, portaveu d’Els Verds de Gandia. (more…)

Els Verds de Gandia lamenten la manca de sensibilitat cultural i visió que ha mostrat l’Ajuntament de Gandia, i en particular el regidor d’Urbanisme, Fernando Mut, al cobrir de nou els restes de les antigues muralles de la ciutat que havien aparegut amb les obres de remodelació del Passeig de les Germanies. (more…)

El portaveu d’Els Verds de Gandia, Joan Francesc Peris ha manifestat el seu acord amb la creació d’una empresa mixta per a la gestió dels serveis bàsics del municipi “sempre que el govern municipal siga el soci majoritari de l’empresa”.

El candidat d’Els Verds valora positivament la proposta del govern municipal de crear una empresa mixta que concentre una sèrie de serveis que actualment es trauen a concurs entre les empreses “perquè es podria aconseguir major estabilitat en les inversions, economies d’escala, millor organització dels serveis, consolidació de les plantilles dels treballadors, però sempre que la majoria del capital i, per tant, la capacitat de dirigir l’empresa estiga en mans de l’Ajuntament. Cal que la meitat més una de les accions de l’empresa corresponguen a l’Ajuntament, doncs així la prioritat de l’empresa seran les necessitats de la ciutat, mentre si la majoria en el Consell d’Administració la té l’empresa privada que entre com a soci, la prioritat de la nova empresa mixta serà el benefici econòmic i això podria tornar-se en contra de la qualitat del servei que reben els ciutadans i dels propis treballadors de l’empresa” ha dit el lider d’Els Verds de Gandia, Joan Francesc Peris.

“Els serveis públics han d’estar sempre dirigits pels Ajuntaments, siga com siga el sistema de la seva prestació i la recuperació per a una empresa mixta de serveis que avui presten empreses privades potser una bona notícia si la ciutat controla realment la nova empresa mixta. Al contrari, una empresa mixta amb majoria de l’empresa privada serà donar-li el negoci a una empresa per a que guanye molts diners i, això, a la llarga serà contrari als veïns, als treballadors i a la qualitat dels serveis” ha dit Peris en les seves manifestacions.

ELS VERDS DE GANDIA RECOLZARIEN LA CONSTITUCIÓ D’UNA EMPRESA MIXTA DE SERVEIS MUNICIPALS EN GANDIA SI L’AJUNTAMENT DE GANDIA ÉS SOCI MAJORITARI

“És inaudit que algunes de les banderes que indiquen la perillositat del bany en la platja de Gandia no estiguen pujades fins a les 10,30 del matí” ha dit Joan Francesc Peris, portaveu d’Els Verds de Gandia.

“Imagine que és una qüestió del conveni entre Creu Roja i l’Ajuntament de Gandia però les 10,30 hores, en juliol i agost, és massa tard per a que els banyistes sàpiguen si es poden banyar o no amb seguretat a la Platja de Gandia. Les recomanacions sanitàries indiquen que cal fugir de les hores de més intensitat solar i cada vegada són més les persones que des de bon matí estan a la platja. Per això, caldria reformar l’horari dels socorristes de la platja de Gandia i ubicar-los més matí, des de les 9 almenys, a la platja” ha dit Peris.

“Els Verds hem observat que algunes banderes de les que senyalen l’estat de la mar no són pujades fins a les 10.30 h. en repetides ocasions i això es massa tard per a la nostra platja. Caldrà fer un esforç d’adequació de l’horari dels socorristes. No estaria mal que començarien més prompte i acabarien més tard i deixar un buit en les hores de migdia, quan, per salut no hauria d’estar ningú a la platja prenent el sol” ha dit Peris-

ELS VERDS DE GANDIA DEMANEN A L’AJUNTAMENT DE GANDIA LA RENEGOCIACIÓ DEL CONVENI AMB LA CREU ROJA PER A QUE LA PLATJA DE GANDIA TINGA SOCORRISTES DESDE LES PRIMERES HORES DEL DIA.

Segons els resultats de l’Enquesta Ciutadana 2010 realitzada per Els Verds de Gandia, l’Ajuntament de Gandia comptarà amb la presència d’Els Verds en la propera Corporació municipal. El PP guanyaria les Eleccions Municipals, però no obtendria majoria absoluta. El PSOE perd 1 regidor, la Plataforma escindida del PP no aconsegueix representació municipal, i el Bloc obtindria sols 1 regidor, mentre que Els Verds tornen a l’Ajuntament amb 1 regidor.
(more…)

Según los resultados de la Encuesta Ciudadana 2010 realizada por Los Verdes de Gandia, el Ayuntamiento de Gandia contará con la presencia de Los Verdes en la próxima Corporación municipal. El PP ganaría las Elecciones Municipales, pero no obtendrán mayoría absoluta. El PSOE pierde 1 concejal, la Plataforma escindida del PP no consigue representación municipal, y el Bloque obtendría sólo 1 concejal, mientras que Los Verdes vuelven al Ayuntamiento con 1 concejal.

Los Verdes de Gandia, como ya es habitual realizar un año de elecciones municipales, ha realizado su cuarta encuesta ciudadana.

La encuesta, realizada a lo largo de la segunda quincena de junio de 2010, con un nivel de confianza del 95,5%, con un margen de error del 5% y una muestra de 397 encuestas presenciales, ha sido estratificada por distritos electorales y por grupos de edad.

Toni Roderic, Presidente de Los Verdes del PV, ha manifestado que la tendencia de aumento del voto verde se produce en muchas poblaciones valencianas y, con ironía dijo “buena muestra del aumento del voto ecologista es que otras formaciones políticas sin tradición ecologista están añadiendo la palabra verdes. Está claro que Los Verdes estaremos en muchos ayuntamientos como Gandia “.

Joan-Francesc Peris ha manifestado “que la presencia de Los Verdes en el Ayuntamiento será garantía de un cambio político hacia la transparencia, participación, eficacia en la gestión municipal y la calidad de vida de todos los vecinos de Gandia”.

Els Verds de Gandia, com ja és habitual realitzar a un any d’eleccions municipals, ha realitzat la seua quarta enquesta ciutadana. L’enquesta, realitzada al llarg de la segona quinzena de juny de 2010, amb un nivell de confiança del 95,5%, amb un marge d’error del 5% i una mostra de 397 enquestes presencials, ha sigut estratificada per districtes electorals i per grups d’edat.

(more…)

“Tots els que estem d’alguna manera en la vida pública de Gandia sabem que Josep Alandete és el portaveu de l’Associació de Veïns del Centre Històric i quan parla representa el sentiment de la majoria dels veïns de la zona. No entenc com el regidor Mascarell intenta negar la seva representativitat quan reivindica que no es canvie el sentit del trànsit en el carrer Carmelita Rita” ha manifestat Joan Francesc Peris, portaveu d’Els Verds de Gandia.

“Fa molts anys que l’Ajuntament de Gandia ha estat treballant per un model de ciutat que evitaria l’arribada de massa circulació al centre de la ciutat, peatonalitzant molts carrers del casc antic, el que fan la majoria de les ciutats europees que volen millorar la qualitat de vida de les ciutats. La decisió unilateral del govern de la ciutat, sense tenir en compte els veïns, no té massa justificació i és contradictòria amb tot l’esforç de molts anys” ha seguit en les seves manifestacions el líder dels Verds de Gandia.

“Quin és l’objectiu de portar el trànsit cap a l’Ajuntament i el Passeig per davant del Palau dels Borja, quan el trànsit cap a la zona perfectament pot arribar a l’aparcament del Riu Serpis per la ronda interior? En què millora aquest canvi, rebutjat pel veïns i contrari al model de ciutat, al xicotet comerç del centre? Realment no s’enten massa la proposta. No vull pensar que es busque un accés més senzill a l’aparcament dels regidors i assessors al propi Ajuntament. Seria un despropòsit!” ha seguit Peris en les seves manifestacions.

“L’autèntica millora del carrer Carmelita Rita seria la seva peatonalització i permetre solament l’accés als vehicles del residents i aparcaments de la zona. Probablement, com ha passat en les altres zones peatonals de Gandia, els baixos comercials guanyarien en expectatives de venda” ha conclòs en les seves declaracions el portaveu d’Els Verds.

“Una de les reivindicacions que més estem recollint entre la ciutadania de Gandia és la millora de la seguretat en els passos de vianants d’algunes zones de Gandia” ha manifestat el portaveu d’Els Verds, Joan Francesc Peris.

“Sembla mentida que en una nova actuació com la reforma de la Plaça El·líptica, a més de l’eliminació de gran part del seu arbrat i la solució antiestètica del seu tancament, que sembla una presó de xiquets i persones majors, no s’haja tingut en compte que alguns dels passos dels vianants no tenen cap visibilitat i són molt insegurs” ha dit Peris.

“En altres llocs, com és l’encreuament del carrer Sant Pere amb l’avinguda de Beniopa el pas de vianants és molt complicat. Caldria millorar-lo i elevar la zona de pas per a obligar als vehicles a reduir la velocitat i així assegurar el pas a totes les persones, sobretot a les de mobilitat reduïda. Un altre punt conflictiu és el pas de vianants al carrer Ferrocarril d’Alcoi i la rodona del carrer Xeresa” ha seguit el portaveu verd en les seves declaracions”.

“En general, una de les funcions bàsiques de la Policia Local hauria de ser la seva inspecció permanent per assegurar la visibilitat de tots els passos de vianants, evitar aparcament de cotxes que dificulten la seva visibilitat, tant la dels cotxes com la de les persones que volen passar i informar permanentment al Departament de mobilitat de l’Ajuntament tots aquells que no estan ben pintats, suposen perill o, simplement, no existeixen i caldrien. Per exemple, a la Plaça de la Llum del Polígon Alcodar no hi ha cap pas de vianants senyalitzat, per cap costat, però és un punt més entre altres molts que caldria ordenar” ha conclòs en les seves manifestacions, Joan Francesc Peris.

“L’Ajuntament de Gandia hauria d’intentar conservar a la vista de la ciutadania bona part dels restes arqueològics de l’antiga trama urbana de Gandia que estan apareguent amb les obres del principi del Passeig” ha manifestat el portaveu d’Els Verds de Gandia, Joan Francesc Peris.

“Ens sembla que tot el que està descobrint-se amb la reforma del principi del Passeig, o una bona part, podria restar a l’aire lliure, o cobert amb una estructura transparent, com a mostra de la ciutat històrica i atractiu per als veïns i turistes de Gandia. És una oportunitat per afegir valor cultural al centre històric de la ciutat i atraure nous visitants” ha seguit en les seves manifestacions Peris.

“El patrimoni arqueològic de Gandia que ara està descobrint-se pot ajudar a la dinamització del comerç del centre històric i seria una llàstima que es torne a cobrir. La zona més propera al principi de la passarel·la podria preservada i posada en valor com a mostra de la ciutat vella, quan tants vestigis del nostre passat han anat perdent-se. Existeixen moltes solucions tècniques per a fer compatible l’ús del Passeig amb la recuperació de la història de Gandia. El nou passeig tindria molt més valor i interès turístic si mostraria part del que ara s’ha descobert”, ha conclòs en les seves manifestacions el portaveu d’Els Verds de Gandia.

“Els pobles de Bellreguard, Palmera, L’Alqueria i Oliva no tenen perquè sofrir ni un dia més el trànsit infernal de la N.332, sobre tot en estiu, perquè el Ministeri de Foment, ni amb el PP abans, ni ara amb el PSOE, ha volgut rescatar l’AP-7 i amb els retalls per la crisi, el endarreriment a dos o anys o més, la ronda sud de la Safor” ha manifestat el portaveu d’Els Verds, Joan Francesc Peris.

“Per a Els Verds els retalls en les inversions del Ministeri de Foment són una oportunitat per a introduir racionalitat i eficàcia ambiental en les inversions en infraestructures viàries en el territori valencià, ja massa ocupat d’asfalt i carreteres, i massa pobre en ferrocarrils i tramvies. Seria hora que els alcaldes de la comarca recuperaren la voluntat de la majoria de la ciutadania i reivindicaren que es negocie amb AUMAR la utilització de l’AP-7 com a ronda comarcal sense peatge en el tram Xeresa-Oliva i Ondara des d’aquest mateix estiu” ha seguit Peris en les seves declaracions.

“El Ministeri de Foment, si és de veres que es creu allò de l’economia sostenible que proposa Zapatero com a solució a la crisi, hauria d’impulsar el ferrocarril Gandia-Dénia i per un projecte d’ampliació de l’AP-7 amb un tercer carril i una nova eixida entre Almoines i Beniarjó que seria suficient per a la ronda comarcal i faria innecessària la construcció de la ronda sud de la Safor, ara paralitzada pels retalls de les inversions” ha dit el portaveu d’Els Verds.

“No seria la primera vegada que l’AP-7 es fa servir com a ronda comarcal de carreteres nacionals, al mateix Sagunt funciona perfectament des de fa anys, ni tampoc la primera vegada que l’AP-7 s’utilitza com a ronda comarcal provisional mentre s’executen altres infraestructures. Ha faltat molta valentia política als alcaldes de la Safor per a posar davant del Ministeri de Foment i exigir solucions viàries més racionals, més barates, menys costoses mediambientalment i molt més ràpides en la seva execució. La tortura que pateixen els pobles de la Safor pel trànsit de la N.332 es perdura anys i anys per massa disciplina partidària dels alcaldes del PSOE i del PP i massa poca voluntat de defensar els interessos i la salut ambiental dels seus pobles” ha conclòs en les seves manifestacions Joan Francesc Peris.

ELS VERDS DEMANEN AL MINISTERI DE FOMENT LA NEGOCIACIÓ AMB LA CONCESSIONÀRIA DE L’AP-7 PER A QUE S’UTILITZE COM A RONDA COMARCAL SENSE PEATGE EL TRAM XERESA-OLIVA-ONDARA DES D’AQUEST ESTIU DE 2010.

El portaveu d’Els Verds de Gandia ha manifestat que “No es d’estranyar que l’empresa adjudicatària del projecte de la Piscina del Raval-Benipeixcar no trobe finançament per a iniciar les obres. En aquests temps de crisi, els bancs asseguren més que mai la viabilitat dels préstecs i l’Ajuntament ha fet molt més difícil la rendibilitat d’aquest projecte amb la construcció de la Piscina del Parc del País Valencià, a molt poca distància”. (more…)